Наконец-то дошли руки опубликовать самые классные кадры из июньской поездки на Шпицберген. Посмотреть фотографии можно здесь или перейдя по линку «Третья подборка» в правом меню блога. Как-то так 
Почти через два месяца после окончания поездки на я-таки соизволил дописать эту заметку. Ура-ура-ура!
Итак, сразу после окончания сессии (середина июня) мне довелось съездить на несколько дней в Норвегию (Осло, Тромсе) и на Шпицберген (они его называют Svalbard). Собственно об этом я и хотел бы рассказать рассказ, как обычно, не будет кратким. Впечатлений масса и всем хочется поделиться
Поездка началась стандартно — выезд в Финляндию. К сожалению, лишний раз подтверждается тот факт, что лететь куда-либо из России намного дороже, чем из маленькой северной страны. Вечером 9го июня мы выехали по направлению к Иматре. Там заночевали у друзей и в первой половине дня поехали в Хельсинки. Мы решили совместить приятное с... приятным и посетить матч отборочного цикла Чемпионата Мира 2010 Финляндия — Россия. По пути в Хельсинки нас остановили местные стражи закона, чтобы проверить наличие алкоголя в крови у водителя. Его не оказалось и мы поехали дальше. Собственно, такое я видел впервые, акция была спланированной и явно была связана с футбольным матчем приехав в Хельсинки и протащившись по всем вечерним пробкам этого замечательного города, мы зашли в магазин Verkkokauppa, где меня уже ждал долгожданный Macbook Pro и Apple Cinema 24" (+ всякая мелочь). К сожалению, не только билеты на самолёт в Финляндии существенно дешевле, чем в России 
В общем, забрали ноутбук, пошли перекусить и отправились на футбол. На футболе пересёкся со своим одногруппником Мишей, с которым мы сидели на одном секторе. Хорошо поболели, результат более, чем устроил. «Снежки» (они же финны) болеют ну очень забавно, мы с них долго пёрлись. На секторе наших и финнов было в пропорции 70 к 30 в нашу пользу. Местные стражи порядка вели себя в достаточной степени мирно, хотя в Б16 было несколько заварушек (чисто визуально). В нашем секторе (Б17) было поспокойней, хотя тоже ходили, высматривали что-то. Вираж к концу матча оцепили «космонавты». Они выстроились в шеренгу, перекрыв путь фанатам на поле. На них, кстати, было довольно забавно смотреть. Наши бросают файер или ещё что-то, и те прыгают от неё в стиле «вспышка слева», как будто это, как минимум, граната хотя пару ракетниц рядом с ними наши всё-таки взорвали, так что, может, это они правильно делали
После футбола, пройдя по городу, мы поехали ночевать под Котку. На следующее утро у нас был перелёт Хельсинки (Вантаа) — Осло — Тромсё — Лонгйир. Да, достаточно жестоко, хотя перелёты короткие. Утром вылетели из Хельсинки в Осло. В Норвегии пришлось получать багаж и проходить через таможню (естественно, по зелёному коридору, что автоматически сводит пользу от подобной меры со стороны норвежцев к нулю) и заново сдавать багаж. Из Осло в Тромсё тоже долетели нормально. Тромсё, кстати, это уже за полярным кругом, так далеко на севере я был впервые в жизни. Тромсё оказался совсем маленьким городком с какими-то 65000 населения. Погода была отвратная — тучи, моросящий дождь и холодный ветер. Типично для этих краёв. Мои родители были там же примерно через две недели,йц и у них было солнце. Повезло, блин! А мы ходили закутанные в свитера и куртки. Местных мы видели даже в шортах и футболах — привыкшие, видимо городок расположен, фактически, на острове и прилегающей к нему частях материка. Понять сложно — проще посмотреть, и всё станет понятно. Городок приятный, хотя ничего «ахового» я в нём не нашёл. Тут есть необычная арктическая церковь, полярный музей с интересной экспозицией, океанариум. Можно подняться на гору на подъёмнике, оттуда открывается хороший вид на весь город (мы). Несмотря на то что Тромсё совсем маленький, в нём много туннелей, мостов, хорошие дороги. Инфраструктура развита, аэропорт вполне себе ничего. С ценами я ничего так и не понял. С одной стороны, хорошо поесть в приличном кафе-ресторане без крепкого алкоголя — 50 евро на человека. С другой стороны, такси дважды через весь город с учётом 40-минутного простоя (пока мы поднимались на гору и спускались) — 3000 рублей. Недёшево, но и не Санкт-Петербург всё-таки.
Вечером мы, измученные сложным днём, приехали в аэропорт Тромсе. За 15 минут до вылета мы узнали, что рейс задерживается на час. Это нас не особо вдохновило, и мы легли спать прямо в аэропорту. Как выяснилось позже, наш самолёт сломался, и авиакомпания вызвала из Осло запасной самолёт, который нас с часовым опозданием доставил в Лонгйир (у этого города много вариантов написания, я буду использовать именно этот). Печален факт задержки был, в первую очередь, потому, что на следующее утро в 8:30 у нас уже был отъезд от отеля на первую экскурсию. Выйдя из аэропорта, мы сели в автобус компании SAS и поехали в отель. Через 10 минут (в 2:30 ночи по местному времени) мы уже были в Radisson SAS Polar Hotel. Этот отель считается лучшим на Шпицбергене, хотя сам по себе достаточно примитивен: комплекс из двухэтажных полудеревянных зданий с достаточно скудными номерами-аппартаментами, в которых стоят двухэтажные кровати Но еда и сервис — блеск (есть даже бесплатный интернет)! Легли спать мы, в итоге, в три ночи. Два дня по пять часов с учётом перелётов и прогулок — непросто для организма, ослабленного сложной сессией в Университете. Тем не менее, мы держались.
Утром мы вышли из отеля и поехали на первую нашу экскурсию — экскурсию в Баренцбург — российский город на Шпицбергене. Ожиданий было масса. Сев на кораблик с интересным названием Polargirl, мы отправились в один из заливов, где ещё стоял лёд для того, чтобы попытаться найти моржей и котиков. А, возможно, и белых медведе. Приплыли. Немного пофотографировались на фоне снега и гор (ещё, ещё и ещё), ни котиков, ни моржей, ни кого бы то ни было ещё не нашли. После этого направились в город Баренцбург. При этом англоязычный экскурсовод уверял нас, что вчера животных в том месте было очень много. Ну-ну...
В промежутке между заливом и Баренцбургом мы успели сделать целых 2 вещи: поесть и немного вздремнуть. Кормили нас настоящей норвежской едой, а именно, варёной картошкой и морковкой, запеканкой из макарон и рыбы. По понятным причинам подобное сочетание понравилось не всем. Я, будучи почти всеядным (благодаря тому, что умею относиться к еде, как к средству насыщения и не более), съел всё за милую душу. Удовольствие, правда, получил едва ли. После обеда мы фотографировались на палубах, пили чай и даже немного вздремнули — всё-таки день накануне нас немного вымотал.
Дорога до Баренцбурга у нас заняла примерно 1,5-2 часа. Качка была не очень сильной, но она ощущалась, и некоторым пассажирам было не очень комфортно. И вот он, наконец, наш город на Шпицбергене, встречает нас. С одной стороны, дружелюбно, с другой стороны, с мрачным безразличием. Ну что мы хотели увидеть в шахтёрском городке в заполярье? Дворцы и роскошь Петербурга? Нет, всё грубо и по-мужски. Так и должно быть. Причалив, мы сразу услышали русскую речь. Механик и наш экскурсовод (по совместительству руководитель местного турбюро) обсуждали, что неплохо было бы поменять пантоны (большие колёса от грузовика), которые предохраняют корабль от ударов о причал.
Порт выглядел мрачно. Мы спустились с корабля в числе первых, поздоровались с земляком, который явно был рад нас видеть. По его словам, наших приезжает не так уж и много. В основном, приезжают туристы из Европы, поэтому он много и охотно нам рассказывал о городе на русском, пока мы переходили от одной достопримечательности к другой. Остальным туристам это не очень нравилось После экскурсии мы ещё с ним поболтали минут 20 — очень интересный оказался человек с интересной судьбой. Сам украинец, папа шахтёр, поэтому детство провёл на Колыме, потом переехал на Шпицберген. Вот так вот в жизни бывает.
Экскурсия началась с рассказа про историю города. Думаю, её я пересказывать на память не буду — проще прочитать всё в Википедии. А вот об отдельных сооружениях и просто интересных моментах я расскажу с удовольствием.
Баренцбург — это шахтёрский город. Добывается там уголь, которым очень богат Шпицберген. Сейчас в городе живёт около 300 человек. В лучшие годы там жило до 1200 человек. Живут там только шахтёры, их семьи и обслуживающий персонал. Больше там жить некому и делать нечего. Город насквозь пропитан духом СССР. Здания, плакаты (ещё), вывески — всё здесь напоминают об эпохе СССР.
Жить в таком климате тяжело. Особенно непросто пережить полярную ночь. Поэтому люди там работают, как правило, посменно. Приезжают на год, а потом уезжают. Хотя есть и исключения. Например, жил там один человек по имени Иван Старостин. Он прожил там 23 (или около того) зим подряд. Его именем названа главная улица города (мы). Он был одним из строителей водопровода, а потом долгое время отвечал за его работу. Что за водопровод? Дело в том, что пресная вода берётся с другого берега. Там есть большое пресное озеро. Поэтому труба проложена прямо по дну моря. На том берегу есть небольшой домик, где и жил Иван Старостин, следил за тем, чтобы водоснабжение работало, как надо. Жить в одиночеств всю зиму неприятно, даже если откинуть тот факт, что это опасно — белые медведи непрочь покушать свежего мяска. Такую длинную и тёмную зиму даже в компании пережить не так уж и просто. Гид нам рассказывал, что депрессия доводила некоторых шахтёров до суицида.
Зачем вообще нужен Баренцбург? Добыча угля? Нет, конечно. Этот уголь, на самом деле, никому не нужен. Подумайте — в Англии шахты закрывают, а на Шпибергене всё работает... не странно? Львиную часть добытого в Баренцбурге тратят на то, чтобы обеспечить сам город теплом. Остальную часть продают. Нам рассказывали о заказах из Испании, Португалии. Уверен, что добыча абсолютно нерентабельна или рентабельность стремится к нулю. Суть заключается в присутствии страны на Шпицбергене. Первооткрывателями, вопреки заверениям норвежцев, являются не викинги, а поморы. Это исконно наша территория. Сейчас на Шпицбергене живут норвежцы, их большинство, русские и 8 поляков. Поэтому очень важно наше присутствие. Политика, господа кстати, около года назад в шахте произошёл пожар. Только этим летом добычу опять запустили. Пока что весь добываемый уголь идёт на обеспечение города теплом и горячей водой. Не поверю я, что это действительно экономически целесообразно.
Что касается белых медведей, то их действительно там немало. Зимой темно и что происходит на льду просто не видно. Когда приходит весна, можно увидеть немало следов этих крупных зверей, которые в голодные времена не боятся рискнуть подойти поближе к человеку. Бывали случаи, когда медведи приходили в Баренцбург. Например, на 9 мая многие делали шашлык на берегу, праздновали. Запах мяса заставил одного из медведей подойти совсем близко. Однажды медведь пришёл в город и съел собаку, после чего его пришлось застрелить. Ещё был случай, когда медведь забрёл в город и лёг под здание гостиницы — ему там показалось тепло. Бывали случаи, когда медведь «нападал» на холодильник, который представляет из себя железный ящик, висящий у окна. Белые медведи представляют угрозу, особенно зимой, когда ничего не видно. Правда, про случаи нападения на человека в Баренцбурге нам не рассказывали. А вот про случай в столице Шпицбергена — Лонгйире, нам рассказали. Несколько лет назад две студентки пошли в горы прогуляться. Далеко уходить не собирались — просто хотели подняться на гору. Дело было весной. Там они и повстречали белого медведя. Одну из девушек он растерзал, вторая успела убежать. Медведя, конечно, убили, но вряд ли от этого кому-то легче.
Основным транспортом в Баренцбурге являются ноги, велосипед и машина, хотя последняя не нужна совсем. В городе, в сущности, одна улица. Кстати, машины и автобус ездят без государственных номеров. ГАИшников нет — делай, что хочешь, права не отнимут. Мы видели, как лихо они там машину водят Хотя дорожные знаки стоят (1, 2, 3), что улыбнуло. Хорошо хоть светофоров нет. Добраться до Баренцбурга можно также несколькими путями: на корабле, на вертолёте, на гидросамолёте. Зимой ещё можно на снегоходе, однако это самый опасный и сложный вариант. На машине, даже самой проходимой, до Баренцбурга доехать нельзя — просто нет дороги.
В городке есть хорошо оснащённый спортивный центр. Ежегодно в нём проводятся соревнования по нескольким видам спорта между Россией и Норвегией. В последний раз верх, увы, одержали норвежцы. Есть аптека, больница, правда из врачей только несколько терапевтов, стоматолог и хирург. Рожать на Шпицбергене никому нельзя, только на материке. Причина в том, что норвежцы, которые управляют архипелагом, боятся, что люди, родившиеся на Шпицбергене, объединившись в одно большое и мощное коммьюнити, рано или поздно захотят независимости. В городе есть несколько жилых домов, ряд из них сейчас не используется (на ремонте (ближе) или заброшены). Есть памятник Ленину. Это самый северный в мире памятник вождю пролетариата с маленькой оговоркой: ещё один памятник есть в городе Пирамида. Этот шахтёрский город расположен немного северней, но в данный момент там никого нет (рассказывают только про какого-то психа-немца, который живёт там один), шахта и город законсервированы. У наших есть планы по восстановлению города, туда планируют возить туристов. И первые шаги уже сделаны. Кстати, на Шпицбергене расположено самое северное постоянное общественное поселение в мире — Ню-Олесунд. Это небольшой (зимой — 30 человек, летом — до 120) посёлок, в котором трудятся, в основном, учёные. Это научно-исследовательский центр Шпицбергена. Шпицберген — это вообще место, куда ежегодно приезжает немало учёных. Здесь они проводят эксперименты, общаются с коллегами, изучают местную природу. На вершине одной из гор рядом с Лонгйиром стоит специальная, как нам объяснили, метеостанция. С её помощью учёные изучают атмосферу и воздух. Кстати, в Лонгйире есть филиал университета. Какого точно университета, я, правда, не понял.
Но вернёмся к Баренцбургу. В городе есть школа и детский сад. Всего на Шпицбергене живёт, кажется, 7 детей. Двух вполне счастливых девочек мы видели на качелях, когда уже шли обратно к кораблю. Кстати, сейчас в Баренцбурге есть телевещание (раньше было только радио), высокоскоростной интернет. В городе даже стоит вышка Мегафона! Жители Шпицбергена имеют специальный тариф, к которому мы, туристы, не можем подключиться. Зато они, фактически, находятся не в роуминге. Классно подключиться у нас, кстати, действительно не получилось, а жалко.
В городе ещё есть бар-столовая, гостиница, почта, музей. В музей вход платный, но там нам абсолютно бесплатно (уверен, потому что мы русские) провели экспресс-экскурсию. Полноценную экскурсию провести было невозможно из-за нехватки времени — мы торопились обратно на корабль. Музей на удивление хорош. Много интересных экспонатов, нам очень понравилось, экскурсовод очень грамотно провёл экскурсию, показав нам всё самое интересное.
Ещё в Баренцбурге есть памятник погибшим морякам парохода «Геркулес». А в память пассажиров, погибших в авиакатастрофе, которая произошла в 10 километрах от Лонгйира (ниже про это я пишу подробнее), построена церквушка. Попасть в это церквушку, к большому сожалению, мы уже не успели.
В городе есть также представительство власти (местная администрация, Консульство РФ), вертолётная площадка, небольшой концертный зал, в котором регулярно проходят разные праздники и представления.
Пожалуй, это все здания в городе, которые могут представить реальный интерес для туриста. Впечатление о городе очень приятное, о людях — очень-очень приятное. Дружелюбно, мило. Виды открываются потрясающие (1, 2, 3. На первой фотографии красивые цвета, неправда ли?). Очень радостно, что есть и наше представительство в этой прекрасной северной земле. И очень грустно, что не все про это знают, не все помнят, что Шпицберген — это и наша земля, на которой работают и трудятся наши люди.
Напоследок мы закупились сувенирами в одной из двух сувенирных лавок. Покупки делали на кроны — такие порядки. Кстати, ещё во времена СССР была отдельная монета с изображением то ли Баренцбурга, то ли Пирамиды, то ли в целом Шпицбергена. Тепло распрощавшись с экскурсоводом, мы сели на кораблик и отчалили. Ещё несколько раз мы ему махали и желали удачи.
На обратном пути мы проплывали мимо ещё одного нашего городка. Хотя нет. Городом это точно не назвать. Мы проплывали мимо ма-а-а-а-ленького шахтёрского посёлка Грумант. Там всего несколько домов. Сейчас посёлок и шахта законсервированы. Особенно интересного там ничего нет — заброшенные дома (ещё) и всё. Разве что интересен тот факт, что к городу корабли никогда не подходили. Наши сделали в горе туннель и выход из скалы в сторону моря. Через этот туннель уголь и доставлялся на корабли.
Ещё мы видели птичий базар, красивые склоны гор, которые в июле-августе становятся совсем зелёными. Уэе через 40-45 минут мы вернулись в отель. Уставшие, но очень довольные, мы привели себя в порядок и пошли прогуляться. Почти всё уже, к сожалению, было закрыто. Поэтому шоппинг пришлось отложить. Из открытого был только местный клуб-бар, в котором в эти дни как раз проходил фест. Вечером я на него заглянул (одна их площадок находилась в баре нашего отеля) — был немного шокирован норвежцами. Казалось бы, такие спокойные, тихие северные люди. Но дай им алкоголь, включи погромче рок, и они превращаются в дикарей. В итоге, вместо шоппинга мы просто пошли на ужин. На выбор был либо шведский стол, либо але-карт. Русскоговорящая и очень симпатичная девушка из славного города Калининград помогла нам определиться с выбором, рассказала, что, где и как. И не только про ресторан и еду, а вообще про Лонгйир. Оказывается, она приехала сюда на заработки, уже во второй раз. После консультаций у этой девушки (звали её Лия) мы выбрали шведский стол. Выбрали мы его потому, что там было много экзотической для нас еды. К примеру, карпаччо из кита, мясо морского котика, колбаски из оленя и так далее. Всё очень вкусно, особенно карпаччо из кита, ммм! Кстати, китобойство зепрещено в мире. Только 3 страны (Россия, Норвегия и Япония) отказались подписать договор о запрете китобойства. Так что поесть мясо кита — это уникальная возможность, которую очень не хотелось упускать.
Дело шло к ночи, хотя по тому, как ярко на улице светило солнце, я бы не сказал, что была ночь. Вот они, проделки полярного дня Поиграв немного в карты, мы отправились спать. Заснуть было не очень просто. Занавески были жёлтыми и пропускали противный жёлтый свет, который к тому же был довольно ярким. Тем не менее, усталость взяла своё. И хорошо. На следующий день нас ждала ещё одна очень интересная экскурсия.
Встали, позавтракали, всё в торопях. И вот мы стоим на крыльце отеля и ждём, когда за нами приедут. Ожидание продлилось недолго — молодой длинноволосый мужчина вылезает из Range Rover и зовёт нас. Говорит, что он будет сегодня нашим экскурсоводом. Как парня зовут, я, к сожалению, забыл. Родом он из Бельгии, ему около 25-27 лет. На Шпицбергене он живёт уже 3 года, занимается тем, что ухаживает за собаками. Работа ему очень нравится, на Шпицбергене он чувствует себя прекрасно. У него есть мечта — поехать на Камчатку. Вот такой вот паренёк мы с ним говорили на английском. Не знаю уж, мы действительно везунчики, что нам так везло с экскурсоводами, или они там все такие хорошие.
Экскурсовод нам вкратце рассказал, что наш ждёт. Итак, мы должны были подняться на гору, где начинался один из ледников. Оттуда мы на снегоступах осуществляли восхождение к его вершине и обратно. Затем мы возвращались вниз к подножию горы, обедали и потом на собачьей упряжке ехали обратно в Лонгйир. Звучало очень интересно. Перед тем, как поехать на гору, мы заезжаем в собачий питомник. Молодой бельгиец занимается разведением, обучением, дрессировкой и тренировками собак. Порода — хаски. Точнее, не совсем хаски. Местные собаки — это смесь гренландской собаки и Аляскинской хаски. Собак действительно много, нас ведут к щенкам и их маме. Какие же они милые и активные! Пока мы фотографировались и гладили их и собаку-маму, которая, видя радость щенков и наш безобидный вид, была совсем не против, щенки упорно пытались развязать нам шнурки, порвать штаны, лямку от фотоаппарата и т.д. В общем, всем такая умиляющая картина понравилась, щенята на пять баллов. Но вот пора ехать. В багажнике с нами едет одна из взрослых собак по кличке Мирак. Его берут для того, чтобы обеспечить нашу безопасность. Конечно, вероятность встретить белого медведя так близко от поселений человека и в такое время года крайне мала, но она есть. Поэтому наш экскурсовод берёт с собой ружьё и собаку. Мирак — охотник от природы. Он учует медведя на большом расстоянии и оповестит нас об этом громким лаем. Чем ближе медведь, тем громче лает собака, тем более агрессивной она становится. Но не всегда собака может почуять медведя — проблема, к примеру, в ветре, который может помешать собаке. На этот случай и берут ружьё. Кстати, лай — это не признак того, что собака боится и чует опасность. Отнюдь. На деле медведь боится собаку, а не наоборот. В очной встрече ещё непонятно, кто победит. Медведь боится громких звуков, кроме того, собака просто для него опасна. При встрече она кинется на медведя без страха в глазах — такая уж порода. Поэтому Мирак — отличный защитник. Кстати, у нас в отеле и в Баренцбурге висела информация о том, как себя вести, если вы встретили медведя. Написано там всего довольно много, но в кратце — нельзя убегать, нельзя притворяться мёртвым — именно так часто выглядит любимое лакомство медведя — морские котики и нерпа. Можно чем-нибудь греметь, кричать, махать чем-нибудь длинным. Ещё можно скинуть с себя часть одежды и бросить в его сторону — пока он будет изучать кинутый ему предмет, вы выиграете немного времени, чтобы, к примеру, вернуться в дом или сесть на снегоход. Если медведь не очень голоден, он зачастую предпочтёт обойти вас стороной. Важно понимать, что ваша встреча с медведем — это опасность и для вас, и для него. Если он вас убьёт, то умрёт и сам. Поэтому в целях безопасности и людей, и медведей, которых осталось не так много, крайне рекомендуется самим никуда далеко не ходить.
На вершине горы мы увидели комплекс из нескольких больших спутниковых тарелок. Это связь Шпицбергена. Это интернет (самый быстрый в мире), это сотовая и телефонная связь. Там же мы увидели группу туристов, которая отправлялась куда-то на собачьей упряжке. Мысленно представив, сколько нам нужно будет сейчас пройти на стегоступах, мы даже немного позавидовали им. Затем был краткий инструктаж, мы одели снегоступы и в путь. Дорога туда и обратно у нас заняла около 3 часов. Это были не простые 3 часа: во-первых, усталость, во-вторых, в пуховике жарко, без него — холодно, в-третьих, яркое солнце, от которого на леднике спасают только очки. В сумме, по примерным прикидкам, мы прошли 10 километров +/- 1 километр. Обратный путь был проще — много шли под гору, а не в гору. Мне дорога далась не очень тяжело, моим 3 попутчикам было сложней, но все успешно добрались до вершины и спустились обратно. На вершине у нас был 10-минутный отдых с горячим шоколадом, печеньем, фотосессией на фоне природы и с собакой (ещё, ещё, ещё и ещё). Впечатлений масса, было было очень интересно слушать рассказ экскурсовода. Ну и пейзажи (1, 2, 3), конечно... это просто что-то. Вырваться из летнего Петербурга, по которому как снег летает тополиный пух, и поехать далеко на север, где снежные горы, свежий воздух и холодный ветер. Это уже само по себе очень классно. Кстати, нам показали примерное место, где в 1996 году разбился самолёт Ту-154М Внуковских авиалиний. Вот фотография. За этим склоном, между гор и упал самолёт. Подробней про авакатастрофу можно прочитать тут и тут. На месте падения возведён памятник погибшим... очень хотелось туда сходить, но у нас не было возможности из-за нехватки времени...
Вернувшись в точку, из которой мы стартовали, мы сняли снегоступы, выпили немного холодного пива и спустились на машине к подножию горы. По пути мы увидели лежащий в овраге перевернутый рейсовый автобус. Гид рассказал, что его специально туда положил «Красный Крест» в назидание тем, кто неаккуратно и быстро ездит по местному «серпантину». У подножия горы в комплексе из нескольких зданий без электричества нас ждал обед. Потратив где-то 30-40 минут на очень и очень вкусный обед (не то, что днём ранее на корабле...), распитие местной водки и просмотр фильма про Шпицберген, мы вышли на улицу. Следующим по плану было возвращение в Лонгйир на собачьей упряжке. Тут же нас ждало 20-25 собак в клетках. Поразительные создания когда вышел наш гид, держа в руках упряжки, то собаки как с цепи сорвались. Они метались по клетке, как будто их оса ужалила. Все до единой хотели в упряжку. Как пояснил нам гид, в этом смысл их жизни. Хаски не могут быть счастливы, если не работают. Быть в упряжке — это для них большое удовольствие, а не труд. На вопрос: а насколько они вообще выносливы, гид нам ответил, что сегодняшняя утренняя прогулка была для уже немолодого Мирака не более чем разминкой. На этих собаках ездят на дистанции свыше 2000 километров. Впечатляет. И даже с учётом всего этого... такого рвения к труду я никогда не видел. Собаки, которые вынуждены были остаться, пытались сделать всё, чтобы хозяин изменил своё решение, выли, грызли клетку, делали подкоп, прыгали. На них больно было смотреть. Но наш гид был непреклонен. Он взял с собой 10-12 собак, распределил их по парам. Тут важно, чтобы собаки могли работать в команде, не подрались. Кроме того, они должны быть примерно одинаковой силы. И вот всё готово. Галдёж стоит бешеный — лают собаки в упряжке, лают собаки, которых оставили на «базе». Наш гид даёт собакам команду, и всё вокруг вдруг замолкает. Тишина. Собаки, которых оставили на базе поняли, что сегодня им побегать не судьба, а собаки в упряжке на 100% сосредоточились на беге. Первые 4 собаки в упряжке — самые сильные и выносливые. Они тянут нашу тележку за собой, остальные тоже тянут, помогают, но они изначально слабее и менее выносливые. В упряжке был и наш Мирак. Через несколько километров его, правда, посадили в нашу тележку. Он устал. Как он показал усталость? Сначала становится видно, что он уже не тянет тележку, а просто бежит рядом. Затем собака начинает поворачивать голову и смотреть на хозяина. Оставшуюся дорогу Мирак ехал с нами под скамейкой — стыдно ему было, видимо Остальные собаки бежали на очень хорошей скорости. Кому-то это давалось проще, кому-то тяжелее. Дважды мы остановились на водопой (ещё, ещё и ещё) — собакам нужно было не только попить, но и смочить лапы, т.к. бежать по асфальту — ещё то удовольствие. Первые 4 (а особенно, конечно, первые 2) собаки показали себя просто великолепно. Дистанция им далась легко, бежали они ладно — красота. Вообще, собаки очень красивые. Привезли они нас, в итоге, обратно на собачью ферму (или питомник, неважно). Там мы ещё немного пофотографировались с щенятами и попрощались с Мираком . Ещё нам показали лежбище птиц, которое находится прямо рядом с фермой. Дело в том, что птицы не случайно расположились прямо у фермы. Их главный враг — лисы. А лисы боятся подходить так близко к собакам. Так что собаки, сами того не подозревая, охраняют покой птиц. А птицы эти не простые. Это гага. Пух самок — гагачий пух — стоит о-о-очень дорого и очень ценится. Так что люди заинтересованы в покое птиц. Хотя птицы и сами, наверное, могут себя защитить. Один из оленей имел неосторожность подойти близко к гнезду гаги. Та, недолго думая, с криком и визгами побежала в сторону оленя, чем вынудила его отойти, а потом и вовсе «делать ноги». И зачем им тогда охрана?
В питомнике нас посадили автомобиль и отвезли в отель. Сложный день подошёл к концу. Взглянув на часы, мы обнаружили, что у нас осталось совсем немного времени, чтобы пройтись по местным магазинам. В местный музей из-за напряжённой программы и особенностей режима работы этого заведения мы и так не смогли попасть, так хотелось хотя бы посмотреть, какие тут есть сувениры. В одном из магазинов мы закупились магнитиками и прочей лабудой. Пошли в отель, по пути увидели неплохую машину — Subaru Empreza STI. Зачем она тут нужна и где на ней тут ездить, я так и не понял... Хотя шутка ли, но в Лонгйире мы видели даже лимузин...
Кстати, о магазинах в Лонгйире и вообще общественных местах. При входе в здания висит знак «вносить оружие запрещено». Дело в том, что из-за угрозы нападения белого медведя людям разрешено носить с собой оружие. Но в магазины, на почту и в бары просят оружие не вносить Ну и чтобы было понятно, что такое Лонгйир — несколько кадров из города — 1, 2, 3.
Позже был ужин, игра в карты и... сон. Рано утром нам нужно было уезжать в аэропорт. Так и вышло. Рано утром мы уже сидели в зале ожидания местного аэропорта. Вообще, аэропорт там маленький. По сути, это один большой ангар с несколькими секциями. Однако, всё аккуратно и цивильно. На взлётно-посадочной полосе стоял всего один самолёт, в который мы и сели. Вообще в день в Лонгйир летает не так много рейсов (3-5). Мы вылетели в Осло. Дорога пролетела для меня незаметно, так как я довольно быстро уснул. В Осло у нас было несколько часов на осмотр достопримечательностей. Мы погуляли по городу, зашли в парк скульптур Вигеланда (ещё), были у Королевского дворца, прошлись по пешеходной улочке, были на берегу и смотрели на Осло-Фьорд. Город мне не очень понравился. Какой-то он никакой. Не знаю даже, в чём дело. Мило, аккуратно, но ничего особенного. Из тройки Стокгольм-Хельсинки-Осло мне больше всего нравится, естественно, Стокгольм. А Осло и Хельсинки оба какие-то... никакие. Но это дело вкуса. Вечером мы вылетели обратно в Хельсинки. Там до Котки, ночёвка, дорога до границы, граница и... домой всё. На этом поездка закончилась — последний кадр был сделан у вокзала.
Впечатлений осталась масса. Очень хочется съездить на Шпицберген ещё. Причём на недельку-полторы и зимой. Набор экскурсий и приключений совершенно другой. Кроме того, можно посмотреть на северные сияния, которых я, к большому сожалению, пока не видел. Авось когда-нибудь действительно туда вернусь Посмотрим.
P.S. Все фотографии доступны Вконтакте и на Планетоид.ру.
Больше месяца у меня ушло на написание отчёта о поездке в Индию, на Шри-Ланку и Мальдивы. В сумме я потратил не так уж и много времени, но единовременно это время выделить у меня никак не получилось, поэтому писал по мере возможности в час по чайной ложке.
Сразу оговорюсь, что в большинстве своём речь пойдёт об Индии, так как с Мальдивами и так всё понятно, а на Шри-Ланке мы были всего 1 день. Надеюсь, у меня получилось хорошо описать свои впечатления и наблюдения. Извиняюсь за много букв, но меньше никак не получилось. Чтобы пост-отчёт не превратился в книгу, мне и так пришлось опустить всё описание достопримечательностей. Подробно узнать про ту или иную достопримечательность можно, просто перейдя по соответствующей ссылке, которая приведёт вас в Википедию
Целиком фотоальбом можно посмотреть у меня в профиле Вконтакте, сюда его я решил не выкладывать Вконтакте, кстати, все фотографии мною откомментированы Read the rest of this entry »
В то время как я всё ещё пытаюсь дописать отчёт о поездке (размеры уже неприличные), все фотографии я уже полностью разобрал. Мои друзья Вконтакте уже могут посмотреть фотографии из поездки. В блог фотографии я выложу одновременно с отчётом, пока же ограничусь небольшой подборкой лучших кадров, продолжая рубрику, которую я открыл осенью. Я отобрал три лучших кадра из нескольких сотен, сделанных в поездке. Что такое «лучший кадр»? Не знаю, просто именно эти фотографии мне очень нравятся. Нравится интересный ракурс, освещение или композиция. Всё очень субъективно. Посмотреть саму подборку можно тут или с помощью меню справа.
P.S. Хороших кадров, конечно, больше, чем три. Потом вы в этом убедитесь
Update! Добавил четвёртый кадр, который непонятно каким образом сначала был мною пропущен.
Относительно недавно в моё распоряжение попал этот чудесный агрегат. Давно хотел начать фотографировать хорошей зеркалкой и вот она у меня появилась. Впечатления хорошие, фотоаппарат полностью оправдал мои надежды и радует каждый день. Конечно, управиться с ним сложнее, чем с мыльницей, но я учусь и многое уже освоил, хотя не все снимки выходят хорошо, особенно, когда пользуюсь ручным режимом (а только и им стараюсь пользоваться). Объектив 28-105 mm и штатив взял от старого плёночного фотоаппарата Canon. Осталось только прикупить хорошую вспышку, но это со временем.
Собственно, теперь с определённой периодичностью я планирую выкладывать фотографии, которые я сделал с помощью этого фотоаппарата. Есть надежда, что они могут кому-то понравиться.
Начнём с трёх кадров, которые я сделал в Калининграде на свадьбе друзей. Итак, первая подборка.
Давно надо было написать про поездку за СуперКубком Европы 2008 в Монако, да всё руки не доходили. Что ж, теперь дошли и я попробую в кратце рассказать про поездку.
Ехать традиционно решили через Финляндию. Начал замечать за собой, что когда надо куда-нибудь ехать я в первую очередь смотрю рейсы именно из Хельсинки, а только потом уже из Санкт-Петербурга, дожили, называется Летели по маршруту Хельсинки-Париж-Ницца. В Париже, кстати, дважды потеряли наш багаж. Сначала — когда мы ехали туда. Вернули через сутки. Когда ехали обратно, вернули через час, багаж прилетел следующим рейсом. Теперь будем лучше думать — летать ли AirFrance через Париж
Поездка спланирована была так, чтобы чуть-чуть отдохнуть и поваляться в Ницце (1, 2), чем мы и занялись на следующий день после приезда (прилетели вечером). Отличная погода, чистое море, боевой настрой и отличное настроение — что ещё надо для отличного отдыха и прогулке по Ницце (1, 2)? Галечный пляж немного расстроил, но зато он много чище песчаного.
После расслабухи настал день матча. Позавтракав и наберясь сил мы выдвинулись на вокзал города Ницца. Дошли от отеля, который находился прямо на берегу моря, минут за 15. Было часов 11, но уже в этом время весь вокзал кишил нашими болельщиками, которые пытались как-то купить билет на собаку и понять, с какой платформы и во сколько идёт поезд в Монако. Кое-как купив билеты (в итоге оказалось, что никто их нигде не проверяет) мы сели в собаку и через 20 минут прибыли в Монако. До матча было ещё много времени, поэтому мы решили погулять по городу, посмотреть, так сказать, достопримечательности: казино, порт, дворец. В порту, кстати, стояла яхта с флагом «Газпром». Наверное, менеджер низшего звена приприлыл. В Монако разъезжают шикарный машины. Ферари (парковаться явно не умеют), Ламборджини, Роллс-ройс с московскими номерами и пр. И не надо на автовыставки ходить Кстати, всего за 85 евро можно сесть за руль Ферари и прокатиться по маршруту трассы Гран-при Монте-Карло. Разумная цена, на мой взгляд.
В Монако стояла ужасная жара, поэтому добрых 3-4 часа мы провели в разного рода питейных заведениях (1) Город был весь на ушах, во всех кафе сидели наши. Кстати, англичан почти не было, что весьма удивило нас.
Ближе к матчу (за 1:45) мы пришли к стадиону, где к этому времени было уже очень много наших людей, бегающих в поисках билетов. Ещё днём продавались билеты за 200-250 евро, ближе к матчу дешёвых билетов уже не было — билеты шли от 500 евро до 3000 евро, что не останавливало наших сограждан. Только при мне было куплено несколько билетов по 1000 евро каждый.
Про матч говорить не буду — фантастика да и только, голос посажен был в ноль, счастья — полные штаны. Хорошо всё было, стройно болели, складно одним, словом, все молодцы (1, 2, 3, 4).
После матча англичане слились со стадио за считаные минуты. Их сектор полностью опустел, а весь оставшийся стадион (наши) ликовал и радовался победе Удивительный факт: а Манчестере после матча всё было закрыто-заколочено, негде было воды купить, я уж не говорю про пиво. Единственное место, где мы, отстояв огромную очередь, смогли что-то купить — это автобусная станция. Тут же всё было открыто и болельщики, которые не хотели ехать по домам или идти на афтерпати (перед матчем девочки в сексапильных нарядах раздавали нашим болельщикам инвайты на афтерпати в один из клубов Монако), могли культурно и не очень побухать
Обратно ехали на переполненной (утреннее метро) собаке в Ниццу с песнями и шутками, было весело
В общем, поездка однозначно удалась и оставила только самые приятные впечатления. Надеюсь, не в последний раз ездили на СуперКубок (с участием Зенита, конечно). Правда, стадион в Монако оставил смешанные чувства. Сам по себе стадион не супер, да и вместимость не позволяет всем желающим посетить матч. Слышал, что со следующего года место проведения матча за СуперКубок будет определяться также как место проведения финала Лиги Чемпионов и финала Кубка УЕФА. Посмотрим
Все фотографии, как обычно, Вконтакте. На этот раз без видео.
Что дальше? Минск? Мадрид? Посмотрим!
Вот и закончился чудесный летний отпуск, продолжавшийся 10 дней. Рассказать хочу только про первую часть отпуска — про посещение Чемпионата Европы по футболу 2008.
12.06 — Цюрих
Вылетев из Санкт-Петербурга в 5:50 утра, около 9 утра по местному времени мы уже были в Цюрихе (рейс с пересадкой в Мюнхене). Выйдя из самолёта я ждал чего-то... чего-то особенного, связанного с ЧЕ08. Но атмосферы Чемпионата Европы почти не чувствовалось. О турнире напоминала лишь реклама, баннеры и пару стоек для приезжающих. Наверное, причина тому раннее утро Сев на поезд, проходящий через аэропорт, мы поехали в сам Цюрих. Понравились их поезда — двухэтажные сверхкомфортабельные гиганты радовали глаз и были очень шустры.
Первый «шок» нас ждал на вокзале, в холле которого мы обнаружили огромную конструкцию, возведённую к Чемпионату Европы. Игроки сборных, чьим спонсором является Adidas, стоят обнявшись. Там и Чех, в Виера и пр. Как Adidas смог такое сконструировать и собрать прямо в холле вокзала я не знаю, но выглядело это действительно впечатляюще. Особенно понравился футболист Швейцарии. Все люди как люди, а он как даун После недолгого брожения по вокзалу мы выбрались в город. Купив предварительно карту, мы примерно знали, по какому маршруту будем двигаться. Мы прямиком отправились на их «Невский» (Bahnhofstrasse) с целью не только посмотреть достопримечательности и забежать в пару магазинов, но и поесть. Последнего у нас не получилось. Всё, что мы нашли — это три МакДональдса. Пройдя весь «Невский» мы вышли к Zürichsee — местного озеру, вода в которой поражает своей прозрачностью и чистотой (лебеди — яркое тому подтверждение). Там мы прокатились на колесе обозрения (2), осмотрели фан-зону Чемпионата Европы и покормили голубей. Кстати, местные голуби настолько суровы, что почти кидаются на людей и отнимают у них хот-доги. А вообще, очень чистые и незашуганые птицы.
Будучи адски голодными мы сели на первый попавшийся трамвай, который, нам казалось, должен был отвезти нас в центр. В итоге он нас отвёз куда-то совсем в другое место, но по пути мы увидели МакДональдс. Это было спасение!
После этого мы поехали в местный зоопарк на трамвае с подсказки любезного швейцарца. Трамваи, к слову, там стоят неприлично дорого. 4 франка (читай 4 доллара) за часовую поездку (можно по городу ездить час) — это много. Есть более радостный тариф — 2 франка, если тебе нужно проехать 2-3 станции. Если нужно 4-5 (перегоны у них небольшие), то плати 4 франка. Контролёров, правда, у них нет, что существенно облегчает жизнь выходцам из России
Зоопарк в Цюрихе просто чудесный. Да что там говорить — нужно просто посмотреть. Животные похожи на животных. У них огромные вальеры, например, у медведей вольер с половину футбольного поля, если не больше. Там разнообразный ландшафт — от водопадиков и речек до скал и чуть ли не лесов. В зоопарке павлины гуляют просто так, среди людей, совсем их не боясь и чуть ли не беря травку из рук. Некоторые из них вызывают уважение из-за размера их хвоста. В этом же зоопарке живут гориллы, куча обезьян, носороги, львы, тигры (кстати, их вольер тоже гигантский), слоны, верблюды и пр. пр. пр. — стандартный набор. В террариуме мы попали на кормёжку змей — не очень приятное зрелище. Террариум находится в одном здании с птицами, которые летают прямо над головами совершенно свободно
Закупившись сувенирами в зоопарке, мы поехали обратно в центр и отужинали. Потом был переезд в городок Адельбоден.
Адельбоден, Берн — 13.06
Переезд в Берн (на первый матч) — это 100 км по живописным местам. С учётом того, что матч Голландия — Франция начинался в 20:45, то торопиться было некуда, поэтому в Адельбодене мы поднялись на фуникулёре на гору. Вид оттуда открывался незабываемый. После этого мы посетили местный рынок, закупились местными вкусными штуками и уехали в Берн.
Приехав в Берн мы кинули машину недалеко от стадиона (1,5 км). В надежде найти у стадиона спекулянтов мы пошли к нему. Обойдя всё в округе мы нашли МНОГО голландских болельщиков, ОЧЕНЬ мало французских и одного спекулянта. Нам нужно было 3 билета, у него было 2 по цене 800 евро за штуку. Мы решили, что лучше придти попозже. Кинули машину на паркинге и пошли гулять по городу. Берн — это небольшой городок (300 тысяч население) типично альпийского стиля (черепичные крыши, соборы и пр.). Симпатично, даже очень. Единственная большая достопримечательность — это яма с медведями в центре города. Давно-давно какой-то меценат вырыл эту яму и посадил туда медведей. Это место стало очень популярно среди туристов. Ещё 10 лет назад в яме было 5 медведей, в этот раз мы увидели только одного. Остальные, к сожалению, умерли от старости. Да и этот медведь уже старичок — 27 лет, что в пересчёте на возраст людей примерно 90 лет. Медведь очаровательный, все его с удовольствием кормят яблоками, которые продаются тут же. Когда он видит, что кто-то будет его кормить, он садится и складывает руки как будто попрошайничает это знак, что пора бы ему бросить яблоко
Посмотрев город ещё, откушав, мы пошли опять к стадиону. К слову о предматчевом раскладе — голландцев было в десятки раз больше. Всё вокруг было оранжевого цвета. Их было немерено, весь город — оранжевое безумие. Было чувство, что Голландия будет играть с... Голландией. Французов было крайне мало. На фотографиях это хорошо видно. Но несмотря на это, всё было очень мирно и спокойно
Пришли к стадиону в надежде найти дешёвые билеты. Пошоркались туда-сюда, обошли всю территорию, но ничего дешевле 500 евро за билет не нашли. Решили подождать и попробовать купить билет минут за 45 до матча. Пришли на площадь, где тусовались десятки спекулянтов. Характерно, что они ходили с табличками «Need tickets», видимо, конспирируясь от полиции. К нам потом ещё репортёры приставали после того как мы смогли купить билеты, но мы молчали как партизаны, не хотелось попать в какой-нибудь сюжет на ТВ и засветить лица. В конечном итоге мы сторговались с одним арабским французом до 700 евро за два билета, получилось довольно гуманно.
С запасом вошли на сектор — места шикарные. Поле как на ладони + до подающего угловой можно почти рукой дотронуться, также как до тех, кто разминается. Кстати, на фото угловой, с которого голландцы закатили первый гол Да и вообще на их стадионах плохих мест нет — везде прекрасный обзор! Матч очень понравился. Симпатии мои были на стороне Голландии, а в общем, я болел против Италии голы супер, атмосфера тоже, голландцам спасибо. Сидел в секторе французов, но процентов 80 в секторе были голландцы. Как, в общем, и весь стадион (будучи абсолютно полным) был голландским. С чем это связано не знаю.
После матча голландцы в центре Берна устроили народные гуляния, каких я не видел всё окрасилось в оранжевый цвет, всё пело, гудело, кричало. Незабываемо!
После всего этого безобразия поехали в отель. Приехали туда в 0:39 и обнаружили, что отель закрыт и никого нет. Стучали, звонили, кричали — безрезультатно. В итоге как медвежатники забрались в отель по пожарной лестнице, взяли со стойки на ресепшне ключи и пошли спать
14.06 — Лихтенштейн (Вадуц), Австрия (Зальцбург)
Из Адельбодена ехать до Зальцбурга целых 700 километров. Поэтому мы выехали в 8 утра из отеля. По пути решили заехать в Лихтенштейн. Забавная страна с населением около 30000 человек и 40000 зарегистрированными предприятиями. Столица — Вадуц — всего 3000 человек. Весь Лихтенштейн мы проехали минут за 15, по пути немного пофотографировавшись в Вадуце, перекусив и забежав в сувенирный магазинчик. Страна никакая — деревня деревней. Из достопримечательностей — дворец князя Лихтенштейна, но он закрыт для посещения, ибо там действительно живёт князь
Приехав в Зальцбург, мы решили сперва прогуляться по городу и насладиться красотой Родины Моцарта. Мне понравилось, но по заверению людей, которые там уже бывали, в отсутствии оравы кричащих и поющих фанатов город выглядит по-другому — красивее и загадочнее. Охотно в это верю. Болельщики вели себя спокойно и совсем не агрессивно: пели, кричали и плясали. Хотя с голландцами ни нас, ни греков не сравнить — разный уровень, разное количество людей. Голландцы болели душой, это было видно невооружённым взглядом. Среди русских болельщиков было достаточно тупого быдла, которые вели себя неподобающим образом, постоянно использовав ненормативную лексику, были пьяными и пр. Я чувствовал себя как дома.
Немного погуляв и пообедав мы отправились на стадион. Из Питера мне писали, что билетов достать нельзя ни за какие деньги, что 20000 российских болельщиков шакалят по городу в поисках оных. После посещения куда более зрелищного и интересного матча между французами и голландцами мне верилось в это с трудом. Я ещё накануне зарёкся, что больше 250 евро не отдам за билет — наши на тот момент этого не заслужили, да и матч Голландии и Франции куда более зрелищный и интересный был. Подойдя к стадиону, мы встретили первого спекулянта, который сразу нам выдал цену — 400 евро за два смежных билета категории 2 (номинал — 85 евро). Мы не думая согласились. И не прогадали, ибо дальше таких хороших предложений не было, стоимость начиналась от 350 евро за один билет на long side. Ближе к матчу, конечно, цена падала, но далеко не все желавшие попали на стадион. Было очень много людей с табличками, гласящими, что им нужны билеты.
Купив билеты, я понимал, что попадаем мы в греческий сектор вариантов попасть в наш сектор не было, так как наших было намного больше, чем греков. Визуально наших было 4/5 стадиона, около того. Поэтому и греческий фан-сектор, в который я попал, был на четверть русским, что не очень нравилось присутствующим там грекам, которые поначалу не хотели мириться с нашими кричалками и просили нас замолчать в целом всё было мирно, признаков агрессии со стороны греков не было, да и было нас в секторе немало. Только рядом с нами было 10-15 русских, так что в случае чего отбились бы
Болеют греки классно, душой и сердцем, активно и все. Приятно было смотреть, эмоции при каждом промахе греков били у них через край.
А наши молодцы, порадовали. Матч понравился, обзор был просто супер, сверху было видно абсолютно всё. Стадион тоже приличный — удобный и просторный. Зырянов зачёт, Павлюченко надо бить плетьми очень долго, чувствуется отсутствие Погребняка, он бы наколотил бы грекам...
После матча мы уехали в отель в Alpendorf в одноимённой деревеньке под Зальцбургом, откуда на следующее утро отправились в Мюнхен, откуда с пересадкой в Франкфурте, мы полетели в Салоники, где в течение пяти дней продолжался наш летний отпуск
В качестве сувениров привёз с Чемпионата футболку, пару зажигалок (не себе ), несколько программок и шарф думаю, этого достаточно
Все фотографии с Чемпионата Европы и из Греции, а также видео, как обычно, вконтакте 
Благодаря моему московскому другу Сане (привет!) мне предоставилась уникальная возможность посетить Финал Лиги Чемпионов 2008 в Москве, в котором играл клуб №1 в Европе — Манчестер Юнайтед. Я много лет мечтал попасть на матч с участием этой команды, болельщиком которой я являюсь в 1998 года. И вот я еду на их матч, да не просто на матч, а на Финал Лиги Чемпионов! Мандраж был нешуточный...
Утром 21 мая я сел на самолёт в Пулково и вылетел в Москву. Москва встретила меня типично английской дождливой погодой. Погостив у Сани дома и поиграв в его PS3 мы поехали на Красную площадь. Целью было посетить Лигочемпионский городок. Приехав на Красную площадь мы обнаружили, что таких же как мы набралось ещё пару сотен у длина очереди примерно 200 метров. В итоге решили забить болт на посещение городка, ибо оно того не стоило, и просто сфотографировались на его фоне. Да и Кубок Чемпионов я в своих руках уже держал (Барселона 2006). Заехав в Дом Книги на Арбате (уж очень нужна была книжка, которой нет в Петербурге), мы отправились в Эль Патио коротать часы до матча. Накушавшись и выпив горячительного мы поехали на стадио. Дорога пролетела быстро и вот мы уже подъезжаем к станции «Спортивная», где и находится стадион Лужники. Вагоны поют, эскалаторы поют, улицы поют. Кстати, болельщиков в красном было намного больше. Они победили и в количестве, и в качестве (песни). Дорога на стадион не заняла много времени. Хочу отдельно заметить корректное поведение наших ментов. Мероприятие было спланировано куда лучше, нежели в Манчестере. Толпу разделили на две части — фанов МЮ и фанов Челси. Скорее всего именно поэтому не было стычек у стадиона. Да и фаны вели себя прилично — ограничивались взаимными оскорблениями в кричалках и только.
На подходе к стадиону долго искали продавцов программок и шарфов. Нашли только первого. Купил несколько программок (себе и по заказу 2). Одна программка стоила 300 рублей. Что самое забавное, что на самой программке написано, что она стоит 260 рублей или 5 фунтов. Вот она, гостеприимность. 260 рублей — это на почти на евро больше, чем 5 фунтов. Барыги, чего тут скажешь.
И вот мы на секторе — народу ещё не очень много (2, 3) (до начала матча чуть больше часа), но стадион потихоньку заполняется. На кромке поля заметил миниатюры московских зданий. По мне так не в тему Поле показалось мне хорошим, не знаю, почему на него все гнали... За 35 минут до матча появились игроки Манчестера, которые были встречены бурными авациями. Разминка была вполне себе обычной. Игроки Челси появились лишь через 15 минут после начала разминки дьяволов. Может, в этом причина стартового провала?
К церемонии открытия Лужники были почти полными. Церемония открытия (2, 3, 4) вызвала двойственные чувства. С одной стороны, красиво, с другой, эти красные эльфы ходившие до этого по периметру стадиона в течение часа уже откровенно бесили и было желание в них что-нибудь метнуть, лишь бы они ушли и начался футбол. Во время церемонии открытия фаны МЮ «написали» на секторе слово «Believe» — очень красиво получилось
Про футбол ничего писать не буду, все всё видели. Скажу лишь, что в этом матче я не орал и не скакал, а сидел, стиснув зубы, настолько сильным было напряжение. Места у меня были отличные (опять же, спасибо Сане!), но были и минусы. Слева сидел товарищ и кушал семечки. Меня такие ребята напрягают. Не понимаю, как можно хавать семечки и смотреть футбол, ТАКОЙ ФУТБОЛ! Для меня это тоже самое, что сидеть в туалете и слушать Моцарта. Справа сидел папа и его сынок. Мало того, что сынок постоянно тупил и выдавал перлы, так он ещё оказался мясником! В конце матча он сказал примерно следующее: «Не, ну Манчестер не должен проиграть, он же играет в таких же цветах, что и Спартак!». Так хотелось ему ответить: «Малыш, это как раз единственная причина, по которой МЮ может проиграть», но я сдержался сзади сидел взрослый мужчина со своим папой. Всё было бы чудесно, если бы сын не комментировал постоянно игру. Эти постоянны «хоп! хоп! Смотри, а! Хоп! Ну Роналду даёт, вот это даааа!!!»... В конце матча я научился всего этого не замечать просто уже
На фотоаппарат я запечатлил все значимые момент и, конечно, победное отражение пенальти ван дер Саром. Ууууух, сколько было эмоций, когда промахнулся Терри, когда не смог забить Анелька. Голос был опять сорван. Когда к мячу подошёл Терри, я молился, чтобы он не забил и мои мольбы были услышаны. Скользкий газон, досадный промах, наша победа! Всё же нельзя так сердце нагружать: сначала Зенит, потом сборная России по хоккею, теперь Манчестер. Всё, нужен перерыв
Кстати, интересный факт. Товарищ, комментировавший игру (который сидел сзади) сказал за пару секунд до того, как Анелька пробил пенальти: «Я знаю этого парня, он не забивает». И он действительно не забил. Чувак был сразу прощён мной за тот дискомфорт, который он мне доставлял весь матч. Кстати, эту фразу прекрасно слышно на видео.
После празднования победы на стадионе, мы пошли к метро. По пути я увидел, что откуда-то появились матчевые шарфы. Подбежав к парнишке-продавцу я поинтересовался, сколько стоит шарф (2). Цена меня убила. 1500 рублей ну, делать нечего, взял две штуки — себе и на заказ. Про себя второй раз за вечер подумал: «Барыги...».
Затем я отправился на станцию метро Юго-западную, откуда, поймав такси, доехал до Внуково, где и заночевал. Утром был уже в Питере — довольный, выспавшийся и слегка помятый. Вот так вот
Все фотографии можно посмотреть Вконтакте. Видео там же
GLORY, GLORY MAN UNITED!
Достаточно давно не писал в блог — не было возможности, да и не о чем, наверное, было писать. Сейчас появился повод, поэтому в подробностях опишу свою поездку за Кубком УЕФА в Манчестер!
Сразу после победы в домашнем матче с Баварией, на котором я присутствовал, было принято решение ехать на финал. Такая возможность предоставляется не каждый день и очень хотелось ею воспользоваться, поддержать свой клуб. Этим же вечером (4 мая) начались поиски билетов, проработка маршрута, поиск информации про билеты на матч, про визу. На всё было потрачено немало усилий и нервов, но в понедельник 12 мая уже можно было спокойно вздохнуть — на руках было всё: билеты на футбол (спасибо Сане , билеты на самолёты/поезда и виза в Великобританию. Оставшееся время до матча я жил предвкушением чуда, предвкушением триумфа Зенита!
Поездка началась в 21:50 во вторник 13 мая, когда поезд Санкт-Петербург — Таллин отошёл от перрона Витебского вокзала. Как и предполагалось, такой маршрут выбрали не только мы — вагон был полон наших болельщиков. То и дело доносились пьяные крики «Зенит!» и пр. До Таллина добрались быстро и беспроблемно, хотя пограничники выспаться особо не дали. Предстоял очень трудный день — дорога в Манчестер из Таллина. Приехали в Таллин в 6:28 утра. Всё было ещё закрыто, поэтому мы покантовались на вокзале, ожидая его открытия — хотелось хотя бы умыться После умывания и прочих процедур, закупившись жидким топливом, мы отправились гулять по Таллину, благо до самолёта было целых 5 часов.
Прошлись по парку, потусили в центре города, посидели в одном злачном месте на тихой мирной улочке старого города. Дошагав обратно до вокзала мы сели в такси и помчались в аэропорт. Пройдя стандартные процедуры, купив в Duty Free Ванна Таллинна (который я в последствие потерял ( и подождав самолёта, мы сели в EasyJet и полетели по маршруту Таллин — Лондон (Станстед).
График был достаточно жёстким, поэтому, пулей вылетев из самолёта, мы побежали на паспортный контроль, а потом (багаж был с собой — по одному рюкзаку) на Станстед Экспресс, который должен был доставить нас в город. Через час мы были в центре Лондона на станции Liverpool Street совсем не плутав (маршрут был разобран до мелочей ещё в Питере) мы добрались до вокзала Euston, что находится в 4-5 станциях метро от Liverpool Street. Убила стоимость метро в Лондоне — 4 фунта за сингл по зоне 1 (центр города). После наших 17 рублей это кажется диким просто приехав на Euston мы взглянули на часы и обнаружили, что у нас аж целый час до поезда в Манчестер. Пришлось пойти перекусить — нахавались какой-то полезной пищи в магазине здорового питания. Ничего так, прилично, хоть и дороговато сели в поезд, чувство предвкушения усилилось, сердце забилось учащённо и мысль о том, что через какие-то несколько часов я окажусь на стадионе Сити оф Манчестер, где мой родной клуб будет играть в финале Кубка УЕФА, уже не отпускала меня ни на секунду. Эти 2 часа 11 минут я жил ожиданием прибытия в Манчестер.
На вокзал Picсadilly в славном городе Манчестер мы прибыли в 17:47 по местному времени, то есть за два часа до матча. На вокзале нас встретили друзья, которые приехали ещё утром. Вместе мы отправились на стадион. Дорогу туда я запомнил очень хорошо, ибо такое не каждый день увидишь. Болельщиков Ренджерс было просто немерено.
По некоторым оценкам их было до 120000, притом что весь стадион вмещает 48000 болельщиков. Объясняется это просто: от Глазго ехать до Манчестера примерно 4 часа на машине. Тихий мирный город Манчестер превратился в одну большую движущуюся синюю массу. Надо отдать должное, болельщикам Зенита. Они тоже вели себя активно и не терялись в море шотландцев. Шотландцы вообще забавный народ немалое количество болельщиков напились до потери сознания ещё до матча и тихо спали в кучах мусора, которые были созданы ими же. Местами мусора было чуть ли не по колено — газеты, бутылки, банки... люди Встречали мы и очень колоритных шотландцев. Впрочем, всё было очень мирно и спокойно — все улыбались, желали друг другу удачи, шутили, фотографировались. Всё-таки футбол — это праздник. Впрочем, по слухам, местами до матча были стычки, я же их не видел. Судя по увиденному, кстати, можно утверждать, что русские — это не самая пьющая нация трезвых шотландцев не было вообще.
Кое-как добрались до стадиона за час. Уже первое впечатление от 48000 гиганта заставило сердце стучаться быстрее. Стадион просто красавец — большой, удобный, прекрасная акустика, вид на поле. Стадион под стать Камп Ноу, если не лучше.
С трепетом вошёл на фанатский сектор (115) — прекрасный обзор, почти полный трибуны, хотя до матча ещё 45 минут. Атмосфера праздника царила над стадионом, все предвкушали прекрасный матч, и наши ожидания не были обмануты. Отдельно отмечу звуковое сопровождение — оно было изумительным, треки подобраны мастерски. Вообще, мероприятие проводилось на высочайшем уровне, организаторам большой респект.
За 5 минут до матча на стадионе с трудом визуально можно было найти свободные места. Сложно словами описать тот мандраж, который меня охватил в эти минуты. Начало матча ожидал одновременно с нетерпением и боязнью
Наш сектор к началу тоже был полон, все готовы были рвать глотки за Зенит. После необычного интродакшна, гимна и объявления составов начался матч. Уже после 5 минут я понял, что охрип, но несмотря на неприятные ощущения продолжал рвать глотку, поддерживая Зенит. Немного удивило, что весь стадион был шотландским. Видимо, англичане скинули свои билеты шоттам втридорога.
Столько эмоций я не тратил очень давно. Последний раз такое было... даже не знаю... может быть, Кубок Дэвиса 2002 или Раменское 2007. Всё с первой до последней минуты матча надолго засело в моей памяти — это я могу сказать точно. Конечно, запомнился не только матч, но и саппорт. Он был на высоте: одна кричалка за другой, песни, вопли, выкрики в сторону судьи. Хорошо помню конец первого тайма. С нашего сектора было видно идеально, что мяч попал в руку шотландцу. Впрочем, также идеально я видел и момент во втором тайме
После забитого Денисовым гола мы не замолкали — постоянно пели и гнали команду вперёд. Второй гол мы праздновали как победу в розыгрыше Кубка (и мы не ошиблись). Слёзы счастья в перемешку с победными криками, крепкие объятия людей, которых никогда в жизни не видел... рассказывать бессмысленно — это надо почувствовать. Один раз. Эти минуты были одними из самых счастливых моментов в моей жизни.
Потом был прорыв на поле части болельщиков, церемония награждения под хит Foo Fighters (Best Of You), фейерверк, победные песни, поздравления проигравших с хорошей игрой. Ещё долго никто не хотел уходить со стадиона и пел песни. Стадион уже практически опустел, но все болельщики Зенита были на местах — они пели, фотографировались, обнимались
Потом была дикая усталость, дорога от стадиона до автовокзала под песни и бурное обсуждение матча и самой победы. Шотландцы вели себя спокойно. Было видно, что они убиты этим поражением, но они находили в себе силы поздравлять нас с победой, говорили, что мы её заслужили и они очень хотят встретиться с нами в ЛЧ
Не обошлось и без не очень приятных моментов. На автовокзале пришлось ждать автобус, который опаздывал из-за болельщиков, которые мешали автомобильному движению. Видимо, по прошествии некоторого времени шотландцы догнались и мирный настрой улетучился. Начались откровенные провокации. На вокзале было всего человек 20 из Питера, притом среди них не меньше половины женщины или лица, которые по той или иной причине не могут себя защитить. Храбрые шотландцы, коих было несколько сотен, не постыдились воспользоваться этим и начать в открытую оскорблять нас, угрожать и так далее. На время для своего же блага пришлось наступить гордости на горло и принимать всё это с улыбкой, которая их только больше бесила. Поочерёдно оттаскивая и успокаивая друг друга мы с отцом решили забить на шоттов болт, ограничившись лишь несколькими обидными жестами и словами касательно их поражения Как и показала практика, в семье не без урода. Таких агрессоров было мало, в основном шотландцы вели себя мирно и спокойно, один из них, мало того, что извинился перед нами за поведение соотечественников, так ещё и помог добраться до отеля в Ливерпуле, за что ему большое спасибо
Дорога домой отняла тоже немало сил и нервов, обошлось не без небольших приключений, но в пятницу в 5 утра я был уже дома. Вояж на «туманный альбион» закончился. После матча и до пятницы вечера я был полностью вымотан, опустошён, сейчас я уже отоспался и отдохнул, частично восстановил нервы, уже пришло осознание того, что сделал Зенит и что я принял участие во всём этом (хоть и косвенно).
21 мая еду в Москву болеть за МЮ в финале ЛЧ (за который болею с 1998 года). Если он выиграет, то это будет незабываемый месяц, это будет просто нечто Ещё раздумываю о поездке на Суперкубок Европы в Монако, пока прицениваюсь и осматриваюсь
Тут выложил, естественно, не все фотографии. Все находятся Вконтакте. Там же и видео
Зенит чемпион!
Эту запись я хотел опубликовать ещё в конце лета 2007 года, но тогда у меня не было блога, а опубликовать в социальной сети Вконтакте.ру у меня не вышло из-за ограничения в возможной длине записи. Делить пост на две части не хотелось. Итак,поехали!
Никогда не думал, что буду писать «мини-отчёт» о своей поездке, но «накипело» в хорошем (если оно есть) смысле этого слова. Сразу хочу оговориться, что не претендую на гениальность, не претендую на то, чтобы открыть кому-то глаза или что-то доказать. Просто резко захотелось поделиться своими мыслями с общественностью.
Две недели назад мы семьей решили съездить на дней 5-7 в Швецию отдохнуть, благо финская шенгенская мультивиза в наличии имеется. Забронировали по Интернету отели, билеты на паром и отправились в это небольшое путешествие на машине. Read the rest of this entry »
